1. <i id='nn9hp'><div id='nn9hp'><ins id='nn9hp'></ins></div></i>
      <dl id='nn9hp'></dl>

        1. <tr id='nn9hp'><strong id='nn9hp'></strong><small id='nn9hp'></small><button id='nn9hp'></button><li id='nn9hp'><noscript id='nn9hp'><big id='nn9hp'></big><dt id='nn9hp'></dt></noscript></li></tr><ol id='nn9hp'><table id='nn9hp'><blockquote id='nn9hp'><tbody id='nn9hp'></tbody></blockquote></table></ol><u id='nn9hp'></u><kbd id='nn9hp'><kbd id='nn9hp'></kbd></kbd>
        2. <i id='nn9hp'></i>
          <span id='nn9hp'></span>

            <code id='nn9hp'><strong id='nn9hp'></strong></code>
            <acronym id='nn9hp'><em id='nn9hp'></em><td id='nn9hp'><div id='nn9hp'></div></td></acronym><address id='nn9hp'><big id='nn9hp'><big id='nn9hp'></big><legend id='nn9hp'></legend></big></address>

            <ins id='nn9hp'></ins>

          1. <fieldset id='nn9hp'></fieldset>

            共享單車緣何取消價格優惠?借押金救急被監管封堵

            • 时间:
            • 浏览:32
            • 来源:私人影院在线a_色撸撸色天堂色天使色小姐_一级a做爰片性av免费

              經過近兩年的市場培育  ,很多消費者的日常生活已離不開共享單車瞭:傢離地鐵超過1公裡  ,騎單車還不到10分鐘  。去超市買個菜不方便拿  ,放在共享單車的籃子裡推著走……共享單車的月卡價格超便宜 ,2元/月的月卡跟免費差不多  !

              可是“免費”的好日子要結束瞭  !據悉  ,摩拜單車、ofo已先後在年前取消瞭月卡優惠  ,月卡價格漲到20元/月  。有業內人士指出 ,此次價格調整表明 ,各傢共享單車企業可能要結束盲目的價格戰  ,收費回歸理性  。

              記者查詢摩拜單車的客戶端發現  ,月卡的價格已從此前的每月2元、每3個月5元的優惠價  ,漲到20元/月的原價 ,包年12個月的月卡價格則為240元  。而ofo的客戶端也顯示  ,包月卡的價格為20元  。

              對此  ,摩拜單車和ofo方面均表示 ,此前每月2元、每3個月5元或每月1元的價格均為優惠價格 ,調整為20元/的價格  ,隻是恢復原價  。

              去年7月 ,摩拜單車、ofo大戰升級 ,摩拜單車推出月卡和季卡優惠活動  ,售價低至1折  。其中  ,月卡2元  ,季卡5元  。同年8月  ,ofo也推出瞭“1元包月”活動  ,1元錢騎行30天 ,比摩拜單車的2元還便宜一半  。此外  ,雙方還相繼推出瞭“充返優惠活動”  ,包括充100元送100元等  。

              針對共享單車悄然“漲價”  ,有業內人士指出 ,隨著大多數共享單車品牌的銷聲匿跡  ,行業競爭也進入穩定階段  ,無需再打價格戰  。接下來收費回歸理性水平  ,單車企業需要考慮贏利瞭 。畢竟折扣是短期的  ,服務才是長期的  。

              而東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松表示  ,2018年  ,資本市場對共享單車的認識已經清醒起來  。目前看來  ,摩拜單車和ofo在融資上遇到瞭一些瓶頸  ,要在市場上取得一些收益 ,看能不能支撐起企業的可持續發展 。

              此外  ,還有評論指出  ,共享單車企業在資金層面都面臨壓力  ,此前的辦法是“借用”押金救急 。但押金“輸血”現金流已經在監管層面被封堵  。關於共享單車押金問題 ,交通運輸部副部長劉小明2月7日表示  ,目前該部已經和人民銀行、銀監會等部門開展瞭調研 ,已制定瞭初步的政策文件 ,也征求瞭共享單車運營企業和部分城市管理部門的意見 ,目前內容基本成熟 ,不久將會按照程序進行發佈  。

              不過  ,記者瞭解到 ,目前哈羅單車仍堅持2元包月的價格 。哈羅單車方面表示  ,給用戶提供優質的服務是其一貫的態度 ,根據現階段行業的發展趨勢  ,結合自身的特點 ,目前哈羅單車的月卡仍舊維持在2元  。

              哈羅單車方面還表示  ,從企業層面出發  ,哈羅單車進入市場時走的是“農村包圍城市”路線  ,在二三四線城市獲取瞭長期用戶  。考慮到二三四線城市與一線城市的經濟發展情況不同、消費者消費習慣不同等因素  ,哈羅單車的定價模式會與其他共享單車企業存在差異  。

            原標題:共享單車緣何取消價格優惠  ?